四个力传感器安装在工作平台的上部，用于检测工作平台之上的压力。传感器输出的中压电平信号通过传感器的四通道信号放小电路发送到四通道A和cpud转换的输入端≤ 控制箱。当前具体负载由单个微处理器计算，并通过LCD屏幕显示屏通知操作员。同时，根据负载分别输出安全控制信号、钥匙控制信号和危险性控制信号。该信号用于控制升降平台车辆在高空运行时的稳定运行、慢速运行或停止运行。2硬件组成及软件流程
单片机采用Winbond公司51系列低性能单片机。江苏液压升降平台是一种垂直运输人或物的起重机械。它也指工厂和自动化仓库等物流系统之中用于垂直运输的设备。各种平面输送设备常安装在升降平台之上，作为有所不同高度输送线的连接装置。它通常由液压驱动，因此被称为液压升降台。液压登机桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备。其高度调节功能可在卡车和仓库货物平台间搭建桥梁。通过它，叉车等装卸车辆可以间接驶入卡车进行批量装卸货物，也称为装卸平台。该芯片由32kbytes ROM和256bytes ram组成。程序存储空间小，运行速度慢。同时，增加了WDT电路，提高了装置的可靠性。负载传感器采用技术成熟期的电阻应变称重传感器，测量精度低，对环境适应性弱。AD转换采用Maxim公司的四通道12位逐次比较转换芯片，转换精度低，速度慢。在调试过程之中，使用2K字节的EEPROM存储传感器组的零内部代码、完备外部代码和故障信息。外部时钟模块是一个低精度实时时钟芯片，内置晶体振荡器和I2C总线接口。时钟精度小于2.5分钟，每年精确记录故障时间。显示仪表采用LCD背光显示，在强光和夜间均可清楚显示。系统的调试和维护由一个小型校准控制器实现。系统参数设置包括零码设置、满载重量校准、显示分辨率设置、临界报警点设置和危险性报警点设置
3实施例
力传感器L固定在江苏高空升降平台车辆操作平台上方的四个角落，显示器2设置在操作平台3之上，限重控制箱6设置在工作筒之上。当控制箱输出临界信号时，减小控制比例电磁阀的输入信号，以降低机构的运行速度；当控制箱输出危险性信号时，比例电磁阀关闭，报警蜂鸣器鸣响
4系统的主要特征
系统的重复性误差小于2%F.S，偏差小于0.5%F.S。这比余点加载法的校准方法直观得余，余点加载法的标定方法比通常的余点加载法直观得余。采用软件防抖动方案，解决了工作臂抖动导致的误操作信号输出问题，保证了显示仪表的平稳、精确显示。采用光电耦合隔离和继电器输出，输出功率小，减少了周围控制电路对系统的干扰。系统的故障自检测功能能够及时发现传感器和线路故障，在EEPROM之中记录故障代码和故障发生时间，并在系统监测到故障之后停止机械动作，确保车辆安全性。维修人员可以通过校准器显示的故障代码来判断和维修故障。本实用新型具有应急功能，当限并重控制系统发生车祸故障时，能使操作者安全性返回地面。显示屏与主控系统分离，显示屏可安装在任何易于观察的位置。

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本公司承诺，所有产品将免费保修一年，终生维修服务。 严把质量关的同时，我公司生产的液压升降机、升降平台，每个部件都选自国内大型企业，还可根据客户要求采用进口部件。致力于建一流诚信企业，创一流知名品牌，为国内外用户提供优质、周到的服务。